从桥梁的全部实体建筑看，两端引桥桥台是路线和桥台的分界点。其中桥孔跨越主要障碍物（如河道）的部分称为主桥。又称正桥。主桥的纵向顶底板钢束采用平竖弯相结合的空间曲线布置,使得顶板钢束都集中锚固在腹板顶部的承托中 ,而底板钢束都锚固在靠近腹板的齿块中, 这样有以下几个好处:①使顶板预应力具有最大力臂, 尽量发挥最大力学性能;②布束接近腹板, 使预应力以较短的路线传到全截面 ;③顶板束锚固于承托中 ,既可以避免外形复杂的齿块构造 ,便于施工, 又可减轻箱梁自重 ,节约材料 ;④顶底板纵向钢束在平面上按 S 形对称锚固于设计位置上 ,可以消除集中锚固点产生的横向分力,改善受力情况;